La pièce
Matériau : aluminium 5052 en 2,0 mm pour le corps et 3,0 mm pour la plaque arrière de montage, choisi pour la résistance à la corrosion en environnement extérieur proche du littoral et pour la conductivité thermique. Environ 400 × 300 × 120 mm avec un couvercle avant à joint et un compartiment de câblage séparé et étanche.
L'exigence était IP65 pour le compartiment électronique et une élévation de température spécifiée à pleine charge. La résistance au brouillard salin était également requise, ce qui a écarté un acier revêtu.
Comment le problème thermique a été résolu sans ouïes
La première proposition ajoutait des ouïes, ce qui réglait la température mais détruisait la protection contre les ingressions. L'approche acceptée fut un chemin thermique : l'étage de puissance se monte directement sur un support interne boulonné à la face arrière, transférant la chaleur dans la paroi du boîtier puis, par convection, vers la structure de montage et l'air ambiant.
Cette décision a fait de la face de montage une surface fonctionnelle et non plus structurelle. Sa planéité est devenue critique — une face de montage bombée ne conduit pas — si bien que la plaque arrière a été spécifiée plus épaisse que le reste du boîtier, sa planéité notée sur le plan et mesurée au premier article.
L'étanchéité et les détails qui la décident
| Élément | Décision | Pourquoi |
|---|---|---|
| Joint de couvercle | Joint moulé continu dans une gorge formée, comprimé par des fixations à espacement défini | Un joint en bande découpé à la main laisse un raccord au coin |
| Espacement des fixations | Serré à un intervalle défini le long du périmètre | Un joint ne scelle que là où il est comprimé |
| Entrées de câbles | Platines passe-câbles plutôt que trous percés individuels | Les entrées sont la voie de fuite la plus courante et doivent rester accessibles |
| Drainage | Sol intérieur incliné vers un petit drain à trajet en labyrinthe | La condensation arrive ; donnez-lui une issue qui n'admet pas d'eau |
| Finition | Conversion au chromate plus peinture en poudre de finition, faces de terre et de montage masquées | L'aluminium exige une conversion avant poudre pour l'adhérence |
Contrôle
La largeur et la profondeur de la gorge du joint ont été mesurées au premier article, car la compression du joint est réglée par la géométrie de la gorge et une gorge trop profonde de 0,2 mm fuit. L'épaisseur du revêtement a été contrôlée sur les faces internes comme externes, et la cosse de terre et les patins de montage ont été vérifiés comme métal nu.
L'essai d'étanchéité a été convenu comme un essai au niveau de l'assemblage plutôt que de la tôle, car le sceau est formé par le boîtier complet avec son joint et sa quincaillerie. Cette distinction compte : un tôlier ne peut pas contrôler une étanchéité que l'assemblage du client crée.
Ce qui se transpose
- Les boîtiers extérieurs scellés ont besoin d'un chemin thermique, pas d'ouïes. Décidez tôt où va la chaleur et rendez cette surface fonctionnelle.
- Une face de montage qui conduit la chaleur est une caractéristique contrôlée en planéité, pas esthétique.
- L'étanchéité par joint est une affaire de géométrie et d'espacement des fixations ; le matériau du joint est la variable secondaire.
- La condensation est inévitable dans un boîtier extérieur. Concevez un drain qui n'admet pas d'eau au lieu de prétendre que l'intérieur reste sec.