Projektberichte

Automobil-Stanzteil: Laser zu Folgeverbundwerkzeug

Fallstudie, Kunde nur über die Branche identifiziert. Das ist das Teil, das ein Werkzeugprogramm rechtfertigt — ein Winkel, dessen Laserstückkosten im Prototypenumfang sinnvoll waren, im Serienumfang aber nicht.

Geprüft von Tom, Leitender Verfahrensingenieur·Quellwerk in Dongguan · 11+ Jahre Präzisionsblech
Automobil-Stanzteil: Laser zu Folgeverbundwerkzeug
Kurzantwort

Ein Befestigungswinkel für eine Automobil-Unterbaugruppe, der vom Laserzuschnitt und Biegen auf ein Folgeverbundwerkzeug umstellte. Das Streifenlayout war die gesamte Ingenieuraufgabe: Es legte Materialausnutzung und Wechselfolge fest — und auf welcher Seite der Grat in die Baugruppe zeigt.

Das Teil

PositionAngabe
AnwendungTragender Befestigungswinkel innerhalb einer Fahrzeug-Unterbaugruppe
WerkstoffHochfestes niedriglegiertes Stahlband, 2,0 mm
PrototypenwegFaserlaserzuschnitt, CNC-gebogen, von Hand entgratet
SerienwegFolgeverbundwerkzeug, 6 Wechsel, 160-t-Presse
WerkzeugfolgeSchneiden, Lochen, Umformen, Nachschlagen, Besäumen, Trennen
NacharbeitenTrommelentgraten, dann Zink-Nickel-Veredelung
Toleranz±0,15 mm an den beiden Positionierlöchern; allgemein sonst
Spezifikation wie für die Serienfertigung freigegeben

Warum der Prozess wechselte

Der Prototypenweg funktionierte und die Teile waren korrekt — das war nie das Problem. Das Problem war, dass jeder Winkel ein volles Programm, ein Rüsten und eine manuelle Entgratung mit sich trug, und im Serienumfang dominierten diese Fixkosten den Preis. Bei einem Teil mit zwei Umformmerkmalen und fünf gelochten Löchern amortisiert sich ein Werkzeug, weil jeder Hub ein fertiges Teil liefert, ohne Handhabung zwischen den Vorgängen.

Die entscheidende Rechnung war schlicht: Werkzeugkosten geteilt durch die Ersparnis pro Teil gegenüber dem Laserweg. Bei diesem Teil war die Stückersparnis groß genug, dass die Amortisation klar innerhalb der Programmlaufzeit lag.

Streifenlayout: Entscheidungen ohne Rückgängigmachung

Das Streifenlayout wurde unterschrieben, bevor irgendein Werkzeugstahl geschnitten wurde, denn danach lässt sich nichts mehr ändern. Drei Entscheidungen wurden zu diesem Zeitpunkt fixiert.

  • Bandbreite und Vorschubschritt — zusammen legen sie fest, wie viel Band jedes Teil verbraucht, unabhängig von seiner Fläche.
  • Stegstrategie: wie das Teil bis zur Trennstation am Band bleibt und woher der Werkstoff für jede Umformung kommt.
  • Position und Größe der Führungslöcher, damit das Band ab der ersten Wechselstufe positioniert ist und der Fehler sich nicht über die Wechsel aufsummiert.
  • Biegeentlastung und Besäumungsradien, weil beide den Werkzeugverschleiß über die Lebensdauer beeinflussen.
  • Gratrichtung — sie ergibt sich aus dem Stempel-Matrizen-Spiel und damit daraus, gegen welche Fläche das Teil abgeschnitten wird.
  • Beim hochfesten Werkstoff leisten die Umformstationen mehr Arbeit als an weichem Stahl; das Band musste das Teil daher über mehr Wechsel bis zur Trennung tragen, und die Presskraft pro Wechsel war höher. Das ist eine Streifenentscheidung — wäre sie falsch gewesen, hätte das Werkzeug neu gebaut werden müssen statt nur angepasst.

Erproben des Werkzeugs

Das Erstteil lief auf dem Serienwerkzeug, nicht auf einem Weichwerkzeug, und wurde gegen jedes bemaßte Merkmal der Zeichnung gemessen. Zwei von fünf Lochpositionen und ein Umformwinkel brauchten beim Try-out Anpassung; der Rest hielt locker — dafür ist der Bericht da.

Die Positionierlöcher wurden als Muster gemessen, denn so wird das Teil benutzt. Härte und Schichtdicke wurden am beschichteten Muster dokumentiert. Streifenlayout, Try-out-Anpassungen und Endmaße wanderten in die Werkzeugakte, die mit dem Werkzeug reist.

Was wir anders machen würden

Auf dem Laserweg prototypisieren, aber nach dem Werkzeug-Flachteil. Die Prototypenteile entstanden aus einem fürs Biegen berechneten Flachteil, das dem Streifen-Flachteil nahe, aber nicht identisch ist. Beide auf dieselbe Entwicklung zu bringen hätte einen kleinen Maßabgleich beim Erstteil erspart.

Häufig gestellte Fragen

Wann wechselt man vom Laser zum Stanzen?

Durch Rechnung, nicht nach Faustregel. Werkzeugkosten geteilt durch die Stückersparnis gegenüber dem Laserweg ergibt die Break-even-Menge, und dieses Teil erreichte sie komfortabel. Ein Teil mit weniger Merkmalen und weniger Handhabung braucht deutlich länger zur Amortisation.

Warum zählt die Gratrichtung an einem Winkel?

Eine gescherte Kante trägt den Grat auf der Matrizenseite, und der Grat berührt Passung, Sicherheit beim Handling und bei diesem Teil das Anliegen der Baugruppe an der Gegenfläche. Er ergibt sich aus dem Stempel-Matrizen-Spiel und wird bei der Werkzeugauslegung entschieden — er muss also in der Zeichnung stehen.

Was wird freigegeben, bevor das Werkzeug geschnitten wird?

Das Streifenlayout: Bandbreite, Vorschubschritt, Wechselfolge, Steg- und Führungsstrategie und die Besäumung. Es ist der eine Entscheidungssatz, der sich wirtschaftlich nicht mehr korrigieren lässt — daher formale Prüfung und schriftliche Freigabe statt stiller Übernahme in die Zeichnungsabgabe.

Lässt sich das Werkzeug später ändern?

Manches ja — eine zusätzliche Wechselstufe, eine angepasste Umformung, eine geänderte Besäumung. Änderungen, die das Streifenlayout verschieben, im Allgemeinen nicht, denn sie stecken in den Werkzeugblöcken und im Zuführsystem. Das ist der konkrete Grund, die Konstruktion vor dem Werkzeugbau einzufrieren.

Wem gehört das Werkzeug?

Das wird vertraglich vereinbart, bevor das Werkzeug bestellt wird, und wir empfehlen es ausdrücklich: Eigentum, Lagerort, Wartungsintervall und was bei der Übergabe passiert. Am Anfang ein kurzes Gespräch, später ein schwieriges.

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