Qué es el SPHC
El SPHC es una chapa de acero de calidad comercial laminada en caliente según JIS G3131. «Decapado» significa que la cascarilla de óxido del laminado en caliente se elimina con ácido, dejando una superficie gris limpia que admite pintura y soldadura sin el desconchado que provoca la cascarilla cruda. Convive con el SPCC en la misma familia JIS: el SPCC es el grado laminado en frío, el SPHC el laminado en caliente, y el intercambio entre ambos es acabado superficial y espesor frente a precio.
Del laminado en caliente se derivan dos propiedades. La superficie no es tan plana ni tan limpia como la del laminado en frío, así que el SPHC no es el grado para un panel visible ni para una tolerancia cosmética ajustada. Y el rango de espesores es más alto: el SPHC se suministra habitualmente de 1,5 mm a 8 mm, donde el laminado en frío se queda muy por debajo.
Propiedades típicas como referencia técnica
La JIS G3131 especifica resistencia a tracción y alargamiento para el SPHC. No especifica límite elástico para este grado, por eso la tabla de abajo deja esa fila sin valor en lugar de citar una cifra que la norma no respalda. Confirme todo contra el certificado de material.
| Propiedad | Valor típico |
|---|---|
| Densidad | 7,85 g/cm³ |
| Resistencia a tracción | ≥270 MPa (JIS G3131) |
| Límite elástico | No especificado por la JIS G3131 — no existe valor normativo |
| Alargamiento | 27–31 % (varía con el espesor) |
| Carbono / manganeso | C ≤0,15 %, Mn ≤0,60 % |
| Resistencia a la corrosión | Mala en desnudo — requiere pintura, galvanizado o revestimiento |
| Soldabilidad | Excelente — todos los procesos habituales |
| Rango de espesores que fabricamos | 1,5 mm – 8,0 mm |
SPHC o SPCC — dónde queda la línea
La decisión la manda el espesor. Hasta unos 3 mm, gana el SPCC laminado en frío: la superficie es mejor, la tolerancia de espesor es más ajustada y la diferencia de precio aún no se ha abierto. Por encima, el SPHC laminado en caliente es más barato por kilogramo, y las piezas que lo piden —bancadas, soportes, refuerzos, placas gruesas— no necesitan una superficie cosmética de todos modos.
La conformabilidad es la segunda consideración. El acero laminado en caliente y decapado suelda perfectamente y dobla bien con radios generosos, pero su alargamiento es menor y menos consistente que el del SPCC, así que una pieza con radio de doblado cerrado en material fino sigue siendo trabajo de laminado en frío aunque el espesor permita cualquiera de los dos.
- Elija SPHC: bancadas, refuerzos, placas de montaje gruesas, bastidores soldados, piezas por encima de ~3 mm
- Elija SPCC: paneles visibles, tolerancia de espesor ajustada, radios de doblado cerrados, calibre fino
- Ambos necesitan acabado — ninguno sobrevive desnudo a la intemperie
Cómo se comporta el SPHC en fabricación
Tanto el corte láser como el cizallado trabajan el SPHC sin medidas especiales; la superficie decapada corta limpia y no arrastra la cascarilla que hace desagradable trabajar el laminado en caliente crudo. El doblado es directo con radios sensatos, y la soldadura es realmente fácil: el SPHC es uno de los grados más agradecidos del taller, y eso explica en gran parte por qué las fabricaciones soldadas gruesas lo usan.
El acabado es el paso que no se puede saltar. El SPHC no tiene resistencia a la corrosión significativa por sí solo, así que la pintura en polvo, la pintura líquida o el galvanizado no son opcionales en exterior y siguen siendo aconsejables en interior. Las piezas que se suelden y luego se recubran deben limpiarse de residuos de soldadura antes del recubrimiento; el decapado no protege contra la contaminación de proceso.